Pred kratkim so na Bledu pripravili izbor najbolje ohranjenega, originalnega ali obnovljenega vozila; Izbor Slovenije 2014 – Concours d’elegance in posebno razstavo ob 40-letnici Mercedes-Benz W 115 300 5 valjev in 60-letnici izdelovanja motorjev LS. V tekmovanju, kjer so se pomerile vse znamke osebnih vozil, je Rudi Ferlež, sicer predsednik Kluba starodobnikov Večno mladi Šentjur, s fordom osvojil prvo mesto v svoji kategoriji glede na letnik vozila.
Prireditev se je odvijala pred Festivalno dvorano, na najlepši lokaciji, tik ob obali Blejskega jezera, s pogledom na edini slovenski otok in mogočen Blejski grad. Za naslov najlepšega slovenskega starodobnika se je potegovalo 17 starodobnikov po različnih kategorijah. Poleg teh je bilo na ogled tudi 10 starodobnih vozil, nagrajenih na prejšnjih izborih, skupno pa je bilo ob obali jezera razvrščenih 50 vozil. Vozila je ocenjevala komisija, sestavljena iz komisarjev Zveze SVS, ki so izbirali najlepša vozila v sedmih kategorijah glede na letnik izdelave avtomobila. Seveda so pri oceni šteli dokumentacija, splošno stanje vozila, njegova avtentičnost, šasija, karoserija, osi, izgled motorja, platišč, pnevmatik, material v notranjosti, kromirani deli … V skupini C je slavil Rudi Ferlež z vozilom Ford A Tudor-Sedan, letnik 1930. Avto je kupil njegov oče leta 1933 in takrat zanj odštel pravo premoženje, 65 tisoč dinarjev, danes pa je vreden prav toliko. Pravzaprav pa Rudijev ford cene sploh nima, saj ga bo nasledil njegov sin. Vožnja s fordom je postala že »drag šport«, porabi namreč 15 litrov bencina za sto kilometrov. Ob prejemu pokala za najlepše starodobno vozilo v svoji kategoriji gospodu Rudiju ni bilo žal, da se je pripeljal do Bleda, malo po stari cesti, malo pa je ukradel tudi avtoceste, saj ford nima vinjete, je med drugim organizatorjem zaupal Ferlež. (Povzeto po prispevku Ane Pie Debeljak)
