Šentjur, 22. 9. 2025 – Občina Šentjur se je letos že desetič zapored pridružila občinam, ki prirpavljajo Evropski teden mobilnosti (ETM), ki poteka od 16. do 22. septembra. Namen kampanje je ozaveščati prebivalce o trajnostnih oblikah prevoza in spodbujati spremembe potovalnih navad, s katerimi bi zmanjšali uporabo osebnih avtomobilov ter izboljšali kakovost bivanja.
Otvoritev ETM 2025 v Šentjurju je potekala 16. septembra pod geslom »Moje mesto je lahko spretnostni poligon«. Dogodek je spremljal pester dopoldanski program. Zbrane pa je nagovoril župan občine Šentjur mag. Marko Diaci. “Občina Šentjur že nekaj let sodeluje pri tem projektu, s čimer želimo poudariti predvsem pomen trajnostne mobilnosti in pa seveda zdravega načina transporta – transport s kolesom, peš in pa z ostalimi prevoznimi sredstvi. Zato se tudi trudimo, da infrastrukturo temu čim bolj prilagajamo,” je uvodoma povedal župan. Izpostavil je, da so v lanskem letu otvorili kolesarsko stezo proti Celju, kar nekaj načrtov za trajnostno mobilnost pa še čaka. Zbrane pa je povabil tudi na medgeneracijsko kolesarjenje v soboto
Jutranja rekreacija in akcija
Otroci Osnovne šole Franja Malgaja so pripravili jutranjo rekreacijo, na ploščadi se je predstavilo Prostovoljno gasilsko društvo Šentjur z Gasilsko zvezo Šentjur, svoje aktivnosti pa so prikazali tudi člani Društva starodobnikov »Večno mladi«. Razvojna agencija Kozjansko je predstavila dejavnosti Mladinskega centra in Turistično-informativnega centra ter pohodnih poti v okolici, člani Rdečega križa Šentjur pa so pripravili predstavitev oživljanja. Roman Pevec, vodja tekmovalne ekipe Rdečega križa; GZŠ in Občine Šentjur, je izpostavil pomen pravočasnega ukrepanja in pokazal uporabo avtomatskega defibrilatorja. Obiskovalci so si lahko ogledali razstavo likovnih del otrok na temo »Trajnostno povezani« in kratki film »Na cesti nisem sam«, ki opozarja na pomen prometne varnosti.
V naslednjih dneh so se lahko otroci Vrtca Šentjur preiskusili na pravem gasilskem poligonu, kjer so izkusili vožnjo v kolesu – tandemu, gasili požare, naredili jezove in zadržali naraščajočo vodo itd … Za zdravje obiskovalcev so pokrbeli na Centru za krepitev zdravja, kjer so si udeleženci lahko izmerili pritisk, svetovali pa so tudi o zdravi prehrani. Knjižnica Šentjur je predstavila projekt Knjigobežnice, svoje aktivnosti pa so tudi predstavili člani Društva upokojencev Šentjur.
V četrtek je bil dan za kolo. Učenci OŠ Franja Malgaja Šentjur so morali prevoziti s kolesom poligon in se s tem dokazati, da so dovolj spretni kot udeleženci v prometu. Vožnjo na poligonu pa so spremljali tudi šentjurski policiti. Ti pa so v zadnjih dveh dnevih dogajanja na Mestnem trgu Šentjur tudi razkazali nekaj svoje opreme, “marico” in službeni motor. V sodelovanju s Svetom za preventivo in vzgojo v cestnem prometu pa so osveščali tako mlade kolesarje kot ostale obiskovalce.
Zadnji dan na Mestnem trgu pa so predstavili še projekt Prostofer, ki skrbi za to, prostovoljci – med najbolj aktivnimi je tudi Olgica Krampl, da tiste starejše, ki ne morejo sami do zdravnika ali po opravkih z avtomobilom tja tudi odpeljejo. Zadnji dan se je predstavilo tudi podjetje nomago s projektom Kolesce – javne izposoje koles, razstavili pa so tudi izdelke otrok likovnega natečaja Trajnstno povezani.
Na kolo in peš
Vikend je bil kot nalašč za gibanje in testiranje kolesarskih poti ter pešpoti. Na sobotni medgeneracijski kolesarski rundi se je zbralo dvajset kolesarjev, med njimi pa je bil tudi župan mag. Marko Diaci. Skupina kolesarjev se je s parkirišča pred občinsko stavbo odpravila po novi kolesarski poti preko Štor do Celja ter nato nazaj. Pisana udeležba, v kateri so sicer prevladovali šentjurski kolesarji, je pritegnila tudi dva kolesarja iz Vojnika, enega iz Celja ter dva otroka. Organizatorja kolesarjenja sta bila Društvo upokojencev Šentjur in Pokrajinska zveza društev upokojencev Celje.
V nedeljo se je pred železniško postajo Šentjur zbralo dvajset udeležencev medgeneracijskega pohoda. Pohodniki so se z vlakom odpeljali z železniške postaje Šentjur do Grobelnega, nato pa so se peš odpravili čez Tratno in Preskočino, skozi Gandež do Nove vasi in vse do železniške postaje Šentjur. Pohod so organizirali PD Slivnica pri Celju, Ljudska univerza Šentjur in Mladinski center Šentjur.
Ponedeljek je bil tudi zadnji dan obeležitve ETM, kjer so organizatorji dokazali, da se da preživeti tudi brez avtomobila. Zato so za motorni promet zaprli Zgornji trg v Šentjurju, in sicer od Glasbene šole do gostilne Pri Katrci. Mirno območje je bilo namenjeno le pešcem in kolesarjem. Da pa mestni trg ne bi bil samo betonski, so poskrbeli otroci iz Vrtca Šentjur, ki so s kredami porisali asfaltno površino. ETM so zaključili z otroško predstavo Petjin kolesarski izlet, ki so si jo malgajevci ogledali v IKC Šentjur, Hruševljani pa v telovadnici OŠ Hruševec Šentjur.
Prevozna revščina
Letošnji slogan ETM je »Mobilnost za vse«, opozarja na izzive kot je prevozna revščina – težave z dostopom do prevoznih možnosti zaradi visokih stroškov, oddaljenosti kraja bivanja ali omejitev, povezanih z gibalnimi in drugimi sposobnostmi. Namen pobude je zagotoviti, da imajo vsi prebivalci, ne glede na starost, spol ali dohodek, enake možnosti dostopa do delovnih mest, izobraževanja, zdravstva in vsakodnevnih storitev. »Mobilnost ni le pravica, temveč temelj vključujoče družbe. Dostop do izobrazbe, dela in zdravja ni stvar udobja, temveč enakih možnosti,« je ob začetku tedna poudaril minister za okolje, podnebje in energijo Bojan Kumer.
Moderatorka dopoldanskega dogajanja Polonca Jazbinšek je izpostavila tudi rezultate raziskave Statističnega urada RS iz leta 2021 je pokazala, da prebivalec Slovenije dnevno opravi povprečno 2,2 kilometra poti, od tega več kot dve tretjini z avtomobilom. Kar 70 odstotkov voženj z avtomobilom poteka brez sopotnikov. Z avtomobili je bilo prevoženih 85 odstotkov vseh razdalj, z javnim prevozom pa le 5 odstotkov. Slovenska gospodinjstva so za osebno mobilnost namenila skoraj 17 odstotkov svojega proračuna – največ v EU. Ob koncu leta 2023 je bilo v Sloveniji registriranih več kot 1,23 milijona osebnih avtomobilov, kar je osemkrat več kot leta 1970.
Spodbujanje sprememb
Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo, ki koordinira izvajanje ETM na nacionalni ravni, letos poziva k uvajanju trajnejših rešitev. Med ukrepi so izboljšanje javnega prevoza, uvajanje prevozov na klic v podeželskih območjih, sopotništvo, izgradnja varnih peš- in kolesarskih poti ter boljša dostopnost informacij o prevoznih možnostih. Predlagani so tudi solidarnostni mehanizmi za zmanjševanje ekonomskega bremena mobilnosti. Slovenija v ETM sodeluje od leta 2002, pobuda pa je vsako leto priložnost za predstavitev novih trajnih ukrepov: izboljšave infrastrukture, uvedbo javnih koles in avtomobilov, umirjanje prometa v naseljih ter prenovo javnih prostorov.
“Letos je potekal 10. Evropski teden mobilnosti v Občini Šentjur. Za Občino Šentjur je pomemben, ker spodbuja trajnostne načine mobilnosti, kot so hoja, uporaba javnih prevoznih sredstev in koles. Tako se krepi skrb za okolje in zdravje ter se povezuje občane pri oblikovanju prijaznejšega in varnejšega prostora za vse. To so tudi smernice projekta Šentjur zdravo mesto, ki ga v Občini Šentjur izvajamo že vrsto let,« nam je za konec zaupala Judita Methans Šarlah, koordinatorica projekta ETM na občni Šentjur.
EM 2025 tako znova ponuja priložnost, da občine in prebivalci naredijo korak k bolj pravični, varni in okolju prijazni mobilnosti. (Jure Godler)
